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2月18日，长城汽车和通用汽车协同宣布，长城汽车将企业并购通用汽车的泰国罗勇府生产制造工厂。依据彼此已签署的具有约束的条文书，还包含罗勇府轿车工厂驱动力可调式工厂以内的通用汽车泰国企业将对接给长城汽车，彼此方案在今年 底顺利完成买卖和最终对接。

该协议书有待政府部门和管控组织的准许后。泰国罗勇府工厂远眺图据了解，自2001年建成投产至今，泰国罗勇府工厂做为地区生产制造管理中心，已生产制造了近140万台轿车，商品朝向泰国中国和出口销售市场。

而罗勇府生产制造工厂为泰国中国和出口销售市场关键生产制造皮卡车和SUV。另外，泰国罗勇府工厂将沦落阔别乌克兰图拉工厂和印尼塔里冈工厂后，长城汽车在国外第三个、全世界第十一个仅有加工工艺全车生产制造产业基地。长城汽车全球化战略高级副总裁刘往下答复：历经十几年的发展趋势，长城汽车全世界合理布局已日趋完善，近些年，对出口方式进行转型发展，缓解了全球化战略的前行脚步。

今年，长城汽车在乌克兰图拉建成投产的全加工工艺全车工厂取得成功建成投产，今年 初还签署了企业并购通用汽车印尼塔里冈工厂的协议书。本次企业并购将助推长城汽车在泰国及一带一路销售市场的发展趋势。长城汽车将以泰国为管理中心电磁波辐射全部一带一路地域，将商品出口到一带一路其他国家及加拿大等国。

本次企业并购顺利完成后，长城汽车经济全球化板图再一次不断发展。泰国罗勇府工厂将沦落阔别乌克兰图拉工厂和印尼塔里冈工厂后，长城汽车在国外第三个、全世界第十一个仅有加工工艺全车生产制造产业基地，不但不容易助推长城汽车在泰国和一带一路销售市场的发展趋势，还将沦落长城汽车经济全球化合理布局中最重要的发展战略烘托。

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